Automātiskās kabeļu saites mašīnas gultņu pārkaršanai ir daudz iemeslu, starp kuriem parasti ir šādi:
Pirmais ir tērauda lodīšu gultņa iekšējo un ārējo gredzenu nelīdzsvarotība, kas ir viens no siltuma rašanās cēloņiem. Iekšējā un ārējā gredzena nelīdzsvarotība var rasties apstrādes rezultātā. Tā kā automātiskās kabeļu saites iekārtas pamatne un gala vāks tiek apstrādāti atsevišķi, dažreiz gultņu caurumi uz diviem gala vākiem nav koaksiāli (tas ir, viduslīnija neatrodas vienā līnijā). Turklāt slikta montāža, nevienmērīga skrūvju nospriegošana uz gala vāka, putekļi un netīrumi uz atduras utt. var arī padarīt iekšējo un ārējo gredzenu nelīdzsvarotu. Ja gultņa iekšējais un ārējais gredzens ir nelīdzsvarots, tērauda lodītes un iekšējais un ārējais gredzens noskrāpēs, kas palielinās berzi un radīs siltumu. Ja nav cita iemesla, notīriet iekārtas pieslēgvietu un uzstādiet to atpakaļ un pievelciet skrūves pa vienai pa diagonāli. Nelielu kļūdu daudzumu, kas rodas apstrādes laikā, var uzlabot, pakāpeniski automātisku regulēšanu.
Otrais ir berze starp gultņa vāciņu un vārpstu. Tā kā vārpstas ass un tās vadītā mehāniskā aprīkojuma ass montāžas laikā nav vienā līnijā vai gultņa vāka iekšējais aplis ir ekscentrisks neprecīzas apstrādes dēļ, gultņa vāks lokāli berzē pret vārpstu. Vieglā gadījumā gultnis radīs siltumu, smagā gadījumā izdalīsies dūmi, un lielā ātrgaitas motora berzes zona ātri kļūs sarkana. Šajā laikā iekārta nekavējoties jāizslēdz, pretējā gadījumā automātiskā kabeļu saites iekārta tiks izdegta.
Ir pārāk daudz vai pārāk maz smēreļļas, kas arī ir siltuma veidošanās cēlonis. Gultņi ir izmantoti ilgu laiku, un iekšējā smēreļļa pakāpeniski samazinās, kā rezultātā eļļošana ir nepietiekama un palielinās berzes zudums, kas izraisīs gultņa uzkaršanu. Ilgstošs eļļas trūkums var sabojāt gultni. Pārāk daudz eļļas vai biezas eļļas var izraisīt arī gultņa pārkaršanu. Turklāt smēreļļa ir sajaukta ar cietām daļiņām, gultnis netiek tīrīts vai gultnis tiek notīrīts ar netīru eļļu, atstājot gultnē smilšu un dzelzs vīles, kas palielinās gultņa mehānisko berzi un izraisīs gultņa sabrukšanu. uzkarst, un gultni radīs piemaisījumi. Viegli sabojāt.
Visbeidzot, ja siksna ir pārāk saspringta vai automātiskās kabeļu saites mašīnas ass un piedziņas mašīna neatrodas vienā līnijā, tas ir, tās nav koncentriskas, kas palielinās gultņa slodzi un radīs siltumu.
